友嘉集團總裁朱志洋年近70歲，海洋大學輪機系畢業的他，第一份工作是在船上當基層維修船員，後來一路晉升到大管輪長。朱志洋說，「早期跑船，船上環境艱困，沒有在船上工作過的人很難想像。」
也因為船上沒有外援，每天只能面對茫茫大海，造就他勇敢、堅毅的性格；養成習慣後，他發現「人生真的沒有過不去的苦」。
1979年，朱志洋告別「看海的日子」，下船開啟創業之路，投資機械廠，創立友嘉。
友嘉成立之初，年營業額不到100萬元，算是「小小機械廠」。如今，友嘉集團打造出全球第三大工具機王國，2014年年營收達到450億元。
回憶友嘉從無到有、從工具機小螺絲變全球三哥，朱志洋說要歸功他早期的「跑船人生」。他表示，當年還是新進船員時，每天面對茫茫大海，生活非常無聊，船上的工作又很瑣碎、很辛苦，舉凡洗廁所、鏟煤灰等雜務，都由小船員來做。現在回想起來，自已堅毅的性格，或許就是在船上培養出來的。
朱志洋表示，機械相關的船員，主要工作是修理船舶。為了避免船隻失去動力翻覆，必須24小時待命；工作的環境是悶熱的船艙，每2小時輪一次班，一天只有3個人在輪值；每次換班也只能休息4個小時，不可能充足睡眠8小時，所以，自然養成睡眠很短的習慣。
另外，遇到海象惡劣，船舶維修過程中，心理壓力超大，更不是外人可以想像。如果不快點把船修好，船舶可能因為失去動力，被強風大浪打翻，不只自己沒命，全船的性命也會跟著葬送大海。
「當大家都把命交給你時，那種心理的無助、恐懼感，其實無法用任何言語來形容。」朱志洋說：「這段經歷，訓練出我面對困境的勇氣。」
朱志洋說，海上遇到任何困難，都只能自已解決，環境也會強迫自已要更勇敢，對挫折的承受力也會增加；即便在自行創業後，遇到很多困難，都是用這種沒有退路的心態在經營，面對問題、解決問題、克服挑戰。
也因為這種「一定要站在浪頭上」的性格，讓朱志洋創造出獨到的「購併心法」，也透過購併拓展龐大的工具機事業版圖，讓友嘉躋身全球第三大工具機廠。
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